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AGV叉車(chē)料筐堆垛發(fā)布時(shí)間：2025-02-20

讓AGV具備料筐、托盤(pán)等精確對(duì)接的能力是移動(dòng)機(jī)器人視覺(jué)領(lǐng)域的剛性需求，不僅能提升移動(dòng)機(jī)器人的作業(yè)效率，還能通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人在不同工作站的準(zhǔn)確對(duì)接，實(shí)現(xiàn)柔性制造。目前實(shí)現(xiàn)AGV叉車(chē)料筐堆垛功能仍面臨著一系列技術(shù)挑戰(zhàn)：難點(diǎn)一：高精度要求上下料籠堆疊的容差較小，不允許物料和容器之間出現(xiàn)摩...

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2018
10-30

視覺(jué)導(dǎo)航AGV：不做孤獨(dú)的搬運(yùn)者
什么是AGV？AGV（AutomatedGuidedVehicle）即自動(dòng)導(dǎo)航運(yùn)輸車(chē)，也被稱(chēng)作“移動(dòng)式機(jī)器人”，指具有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)柔性制造和自動(dòng)化物流輸送...
2018
10-29

無(wú)軌AGV優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)
無(wú)軌AGV小車(chē)是利用集成智能自主定位導(dǎo)航技術(shù)、智能信息交互技術(shù)、智能移動(dòng)系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題。藍(lán)芯科技無(wú)軌AGV采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地...
2018
10-25

視覺(jué)導(dǎo)航AGV及其在制造業(yè)廠內(nèi)的應(yīng)用
視覺(jué)導(dǎo)航作為一種*導(dǎo)航方式，適應(yīng)性廣、靈活性高，可顯著提升廠內(nèi)物流效率，節(jié)省人力成本，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。本文分析研究了視覺(jué)導(dǎo)航AGV的圖像識(shí)別與導(dǎo)航原理，介紹了導(dǎo)航系統(tǒng)組成與控制流程，總結(jié)了AGV應(yīng)用特點(diǎn)及其在電子電器制造業(yè)廠內(nèi)物流中的應(yīng)用...
2018
10-25

物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)離不開(kāi)智能搬運(yùn)機(jī)器人
隨著智能科技時(shí)代的來(lái)臨，AGV搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)越來(lái)越廣泛主要還集中應(yīng)用在物流、鞋服、3C行業(yè)等制造行業(yè)物料搬運(yùn)上，AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可調(diào)度多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線(xiàn)可以隨著生產(chǎn)工...
2018
10-25

智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 但沒(méi)有大面積應(yīng)用？
近些年智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人風(fēng)靡，從亞馬遜以7.75億美元的價(jià)格收購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人KivaSystems開(kāi)始，緊接著硅谷的Fetch和Freight以及國(guó)內(nèi)的藍(lán)芯科技等公司紛紛入局，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人（簡(jiǎn)稱(chēng)：AGV）因此成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)各路媒體奇思...

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